A seção que hoje compõe o BR-349em Alagoaspassa por transformações estruturais que redesenham a mobilidade na região, com ações do DNIT focado na recuperação de pavimentos, implantação de sinalização e reforço da segurança viária, impulsionado por recursos do Novo PAC adequar o corredor rodoviário ao atual fluxo de veículos e ao papel estratégico de interligar os municípios de Alagoas e do estado de Sergipe.
O que está sendo feito na BR-349 em Alagoas?
As intervenções estão concentradas em aproximadamente 126,9 quilômetros da nova BR-349, com destaque para o trecho entre Coruripe e Pindorama e segmentos que conectam Pescoço, Penedo, CT Ninho Galo e Roteiro. O foco principal é melhorar o pavimento, padronizar sinalização horizontal e vertical e recuperar estruturas de proteção para reduzir riscos de acidentes.
Na rota de Alagoas, o DNIT coordena frentes de trabalho com aplicação de microrrevestimento asfáltico em trechos como Pescoço–Penedo e CT Ninho Galo – Rotaaumentando a durabilidade da pista. Entre o município de Pindorama e a Usina de Pindorama, e no cruzamento urbano de Coruripe, foi lançada uma nova camada asfáltica, etapa final da pavimentação, com restauração de barreiras de segurança e substituição de sinalização e painéis.
Como a federalização mudou a BR-349 em Alagoas?
A federalização incorporou trechos antes classificados como rodovias estaduais na BR-349, como AL-105 e o AL-101na rota que liga Marechal Deodoro para a região da ponte sobre o Rio São Franciscoque chamará Penedo (AL) o Neópolis (SE). Com isso, a rodovia passou a fazer parte do sistema rodoviário federal, com planejamento mais amplo, recursos específicos e padronização de projetos.
Na prática, a rodovia se consolidou como eixo de ligação entre o litoral, as áreas produtoras do interior e o futuro ponto estratégico de travessia interestadual sobre o Rio São Francisco. A BR-349 funciona como rota de escoamento de produtos agrícolas, de transporte de insumos industriais e de movimentação de turistas, além de fazer parte de programas nacionais de investimentos, como o Novo PAC.
Que melhorias aumentam a segurança na BR-349?
Entre os serviços já realizados e em andamento, destacam-se ações com impacto direto na segurança viária, como a implantação de sinalização horizontal entre Coruripe e Pindorama, com pintura de faixas, sinalização de limites e indicação de áreas de ultrapassagem. Estas marcações facilitam a leitura da pista, especialmente à noite ou sob chuva, quando a visibilidade é reduzida.
A recuperação e instalação de barreiras de segurança em guarda-lamas metálicos, bem como a substituição da sinalização vertical por novas placas de limite de velocidade, avisos e indicações de destino, completam o pacote de intervenções. Nos trechos críticos, essas melhorias reduzem a gravidade dos acidentes e organizam melhor o fluxo de veículos.
Quais as principais ações realizadas na BR-349?
As principais ações na BR-349 podem ser agrupadas em etapas que abrangem desde a estrutura do pavimento até os dispositivos de acesso. Esse conjunto de intervenções busca padronizar a rodovia, melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança dos usuários locais e de longa distância:
- Recuperação de pavimento: fresagem de trechos danificados, recuperação de base e aplicação de microrrevestimento asfáltico.
- Melhorias estruturais: reconstrução do pavimento em Pindorama e revitalização da travessia urbana em Coruripe.
- Segurança e sinalização: restauração de defesas metálicas, instalação de pórticos e atualização completa de sinalização.
- Acessos e dispositivos: ajustes em inversões de marcha, cruzamentos e entradas para reduzir conflitos de trânsito.
Confira abaixo a divulgação da obra Instagram oficial de DNIT:
Quais os impactos econômicos e sociais da BR-349?
As obras e a federalização da BR-349 tendem a gerar efeitos econômicos e sociais que vão além da infraestrutura rodoviária, reduzindo o tempo de viagem e aumentando a previsibilidade logística. As regiões com produção agrícola, indústrias sucroenergéticas e pequenos negócios têm agora melhor acesso aos mercados regionais e interestaduais.
No turismo, a rodovia em melhores condições facilita o fluxo de visitantes às praias, vilas litorâneas e cidades históricas, beneficiando o transporte de excursões e veículos de passageiros. Populações de municípios como Coruripe, Penedo e Marechal Deodoro passam a ter deslocamentos diários mais regulares para trabalho, estudo e serviços de saúde, reforçando o papel da BR-349 como corredor estratégico no litoral sul de Alagoas e na ligação com Sergipe.
