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Campo Grande amplia plano de mobilidade urbana com nova etapa do Rodoanel e promete mais fluidez no trânsito com trânsito reduzido

A mobilidade de Campo Grande ganha novo impulso com o início do segunda fase do Anel Viárioum conjunto de obras que promete melhorar o tráfego e reduzir o tempo de viagem em Zona Oeste do Rio de Janeiro.

Por que o início da segunda fase do Rodoanel é importante para Campo Grande?

O anúncio foi feito pelo prefeito Eduardo Paes e pelo vice-prefeito Eduardo Cavaliere, marcando um avanço no Plano de Mobilidade Campo Grandeque reúne diversas intervenções estruturais. A região, com mais de 350 mil moradores, é uma das mais populosas da cidade.

Segundo a prefeitura, o projeto integra túneis, viadutos e reabilitação viária, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito e ampliar o acesso à cidade. Avenida Brasiluma das principais vias do Rio de Janeiro.

Campo Grande amplia plano de mobilidade urbana com nova etapa do Rodoanel e promete trânsito mais fluido com redução de tempo de viagem em até 50% na região
Obras do Rodoanel Campo Grande – Foto: Fábio Motta/Prefeitura do Rio

O que será feito para duplicar a Estrada do Lameirão?

Um dos principais destaques do trabalho é a duplicação da Estrada do Lameirãono trecho entre a Estrada da Posse e a Avenida Brasil. A estrada, que atualmente é de faixa única, passará a ter uma estrutura mais ampla e organizada. Para melhorar a infraestrutura e a segurança viária, o projeto inclui diversas melhorias importantes ao longo do trecho.

  • Implementação de quase 2 km de pistas duplicadas
  • Construção de drenagem urbana eficiente
  • Instalação de calçadas e ciclovias
  • Reorganização do cruzamento com a Estrada da Posse
  • Substituição da ponte sobre o Rio dos Cachorros

Estas intervenções visam tornar as viagens mais rápidas e seguras, beneficiando motoristas, pedestres e ciclistas. Além disso, a duplicação complementa obras já realizadas na região, como o viaduto Marcelo Alencar, fortalecendo a ligação com outras áreas do bairro.

Como o novo túnel melhorará a ligação com a Avenida Brasil?

Outra intervenção estratégica é a construção de um novo túnel sob o Morro João Vicente, que criará um traçado direto entre a Estrada da Posse e Avenida Brasil. A obra busca eliminar gargalos e reduzir significativamente o tempo de deslocamento.

O túnel terá aproximadamente 350 metros de comprimentocom duas galerias e duas faixas por sentido. Será integrado ao primeiro túnel da região, sob o Morro Luís Bom. Isso criará um corredor rodoviário contínuo, ligando pontos estratégicos de Campo Grande ao principal eixo de tráfego da cidade. Veja detalhes do projeto no vídeo divulgado pela prefeito do RJ Eduardo Paes:

Como o projeto pode reduzir o tempo de viagem?

Segundo o vice-prefeito Eduardo Cavaliere, o conjunto de obras representa o maior investimento em mobilidade da cidade e pode reduzir em até até 50%.

Essa melhoria impacta diretamente na rotina da população, que hoje conta com movimentos mais rápidos e previsíveis no dia a dia. Além de reduzir o tempo de deslocamento, o projeto também deverá trazer benefícios como:

Impactos do Rodoanel em Campo Grande

Como o plano de mobilidade transforma o futuro de Campo Grande?

O Plano de Mobilidade Campo Grande reúne um conjunto de obras integradas que incluem pavimentação, drenagem, túneis e reabilitação de estradas. O objetivo é reorganizar o fluxo urbano e tornar a circulação mais eficiente.

Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura, o projeto abrange mais de 5 a 6 quilômetros de intervençõesformando um sistema viário moderno e estruturado. À medida que as obras avançam, a expectativa é que a região passe por uma transformação significativa, consolidando um novo padrão de mobilidade na Zona Oeste e melhorando as conexões com o restante da cidade.

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