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Goiás autoriza obra de R$ 16,8 milhões para nova ponte que encerrará a travessia de balsas entre duas importantes rodovias

A construção de um nova ponte sobre o Rio Maranhão, em Barro Alto (GO)foi autorizado por Governo de Goiás e promete transformar a mobilidade na região, substituindo o atual travessia de balsa.

Como será a construção da ponte sobre o rio Maranhão em Barro Alto?

O Governo de Goiás, por meio da Goinfra (Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes)iniciou as obras da ponte da GO-080, no trecho entre Santo Antônio da Laguna e o entroncamento com a GO-237. A estrutura será construída no Rio Maranhão.

O projeto prevê uma travessia de concreto com 178 metros de comprimentogarantindo uma ligação permanente para motoristas e moradores da região durante todo o ano, sem dependência de travessias fluviais.

Nova ponte sobre o rio Maranhão, em Barro Alto (GO) – Foto: Goinfra

Por que a ponte substituirá a Balsa Darlene na GO-080?

A nova obra foi planejada para substituir o atual funcionamento do Darlene Ferryque hoje atravessa o site. Este modelo, embora funcional, impõe limitações operacionais e interrupções no transporte.

Com o ponte, a expectativa é eliminar essas restrições e oferecer mais segurança e regularidade no deslocamento entre municípios interligados pela GO-080.

Como deverá a nova ponte melhorar a mobilidade regional?

A substituição do ferry por uma ponte fixa deverá ter impactos diretos na mobilidade e no desenvolvimento regional. A estrutura facilitará o fluxo diário de veículos e reduzirá o tempo de deslocamento. Além disso, o trabalho contribui para a integração logística da região. Entre os principais benefícios esperados estão:

🌉 Nova Ponte sobre o Rio Maranhão

Impactos na mobilidade e no desenvolvimento regional em Barro Alto

🚗 Mobilidade

Redução significativa do tempo de deslocamento entre trechos interligados, com fluxo de veículos mais rápido e contínuo.

✔ Tráfego mais fluido

🛡️ Segurança

Maior segurança no transporte de pessoas e cargas, eliminando riscos e limitações de travessias de ferry.

✔ Menos riscos operacionais

🛣️ Continuidade

Tráfego garantido durante todo o ano, sem interrupções causadas por condições climáticas ou limitações do ferry.

✔ Operação ininterrupta

📦 Economia Regional

Fortalecer o escoamento da produção agroindustrial, impulsionando a logística e o desenvolvimento econômico local.

✔ Integração produtiva

Quadro estratégico que moderniza a mobilidade e impulsiona o crescimento regional

Quem participou do lançamento das obras em Barro Alto?

A cerimônia de lançamento da obra contou com a presença de autoridades estaduais e municipais, marcando oficialmente o início da construção da ponte sobre o rio Maranhão. Gestores e representantes políticos participaram do evento, destacando a importância dos investimentos para a região, como:

  • Eliane Simoninipresidente da Goinfra
  • Alexandre dos Santosvice-presidente da Goinfra
  • Álvaro MachadoPrefeito de Barro Alto
  • Eduardo Moraisprefeito de Niquelândia
  • José Neltodeputado federal
  • Vanderlan CardosoSenador da República

Qual o investimento e prazo para conclusão da obra?

O investimento total previsto para a construção da ponte é R$ 16.899.786,15com recursos do Tesouro do Estado. O projeto faz parte do pacote de melhoria da infraestrutura rodoviária do estado.

O governo espera que a obra seja concluída e entregue até Julho de 2027consolidando uma nova etapa de modernização da malha rodoviária goiana.

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